{"id":14811,"date":"2023-12-21T19:55:02","date_gmt":"2023-12-21T22:55:02","guid":{"rendered":"https:\/\/bagy.com.br\/blog\/?p=14811"},"modified":"2024-05-31T18:32:06","modified_gmt":"2024-05-31T21:32:06","slug":"o-que-e-cubagem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bagy.com.br\/blog\/o-que-e-cubagem\/","title":{"rendered":"Entenda o que \u00e9 a cubagem, o que \u00e9 peso cubado e como o tamanho da embalagem influencia nisso."},"content":{"rendered":"\n<p>Voc\u00ea costuma perceber diverg\u00eancias entre o valor do <strong><a title=\"Frenet: a gente descomplica o Frete para voc\u00ea vender mais\" href=\"https:\/\/www.frenet.com.br\/?utm_source=guestpost&#038;utm_medium=blogbagy&#038;utm_campaign=bagy\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">frete<\/a><\/strong> pago pelo cliente e o pre\u00e7o cobrado pela transportadora? Infelizmente, essa \u00e9 uma situa\u00e7\u00e3o comum vivida por muitos lojistas que vendem pela internet, especialmente quando realizam o c\u00e1lculo do frete manualmente. No entanto, um fator que pode explicar essa diverg\u00eancia \u00e9 o peso cubado.<\/p>\n\n<p>Por isso, neste artigo, vamos te explicar a diferen\u00e7a entre peso real e peso cubado e qual a influ\u00eancia do tamanho da embalagem no c\u00e1lculo. Confira abaixo:<\/p>\n\n<h2>Cubagem<\/h2>\n\n<p>A cubagem \u00e9 a rela\u00e7\u00e3o entre o peso de um produto e todo o espa\u00e7o que ele ir\u00e1 ocupar dentro do ve\u00edculo de transporte.<\/p>\n\n<p>Assim, calculamos o peso cubado utilizando um fator de cubagem.<\/p>\n\n<h2>Diferen\u00e7a entre peso real e peso cubado<\/h3>\n\n<p>O peso real nada mais \u00e9 do que o peso do produto j\u00e1 embalado e pronto para ser despachado.<\/p>\n\n<p>J\u00e1 o peso cubado \u00e9 necess\u00e1rio um c\u00e1lculo matem\u00e1tico utilizando o fator de cubagem e as dimens\u00f5es da mercadoria.<\/p>\n\n<p>Dessa maneira, a <strong><a title=\"Aprenda a receber indica\u00e7\u00e3o de transportadora\" href=\"https:\/\/www.frenet.com.br\/blog\/como-receber-indicacao-de-transportadora\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">transportadora<\/a><\/strong> ir\u00e1 utilizar o maior valor entre o peso real e o cubado para realizar o <strong><a title=\"Realize o c\u00e1lculo do seu Frete com o Simulador de Fretes da Frenet\" href=\"https:\/\/www.frenet.com.br\/simular-frete\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">c\u00e1lculo do frete<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n<p>Ou seja, se o peso real de um determinado produto \u00e9 5 kg, mas o peso cubado \u00e9 de 6 kg, a transportadora ir\u00e1 considerar o peso cubado. O mesmo vale ao contr\u00e1rio. Se o peso real \u00e9 5 kg e o cubado \u00e9 de 4 kg, ser\u00e1 considerado o peso real para o c\u00e1lculo do frete.<\/p>\n\n<h2>Fator de cubagem<\/h2>\n\n<p>O fator de cubagem \u00e9 um n\u00famero definido entre a rela\u00e7\u00e3o do peso e volume de uma carga. Desse modo, o seu valor equivale a um metro c\u00fabico (1 m\u00b3) do espa\u00e7o do ve\u00edculo usado para transportar a mercadoria.<\/p>\n\n<p>Cada <strong><a title=\"Realize a integra\u00e7\u00e3o da sua transportadora de prefer\u00eancia usando a Frenet\" href=\"https:\/\/www.frenet.com.br\/blog\/integracao-de-transportadora\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">transportadora<\/a><\/strong> utiliza um fator de cubagem. No entanto, os mais utilizados s\u00e3o:<\/p>\n\n<ul>\n    <li>Rodovi\u00e1rio: 1 m\u00b3 = 300 kg = 300 kg\/m\u00b3<\/li>\n    <li>A\u00e9reo: 1 m\u00b3 = 167 kg = 167 kg\/m\u00b3<\/li>\n<\/ul>\n\n<p>Al\u00e9m disso, as transportadoras tamb\u00e9m podem utilizar fatores de cubagem diferentes, de acordo com as cargas transportadas.<\/p>\n\n<h2>C\u00e1lculo na pr\u00e1tica<\/h2>\n\n<p>Para realizar o c\u00e1lculo do peso cubado \u00e9 preciso utilizar uma f\u00f3rmula matem\u00e1tica que consiste na multiplica\u00e7\u00e3o das dimens\u00f5es da embalagem e do fator de cubagem. Ou seja: altura x largura x comprimento x fator de cubagem.<\/p>\n\n<p>Vale ressaltar que para realizar o c\u00e1lculo do peso cubado \u00e9 necess\u00e1rio utilizar as dimens\u00f5es na unidade de medida metro. Sendo assim, se a dimens\u00e3o possui 25 cent\u00edmetros, converta para 0,25m para fazer o c\u00e1lculo.<\/p>\n\n<p>Para melhor exemplificar, confira abaixo o c\u00e1lculo na pr\u00e1tica:<\/p>\n\n<h3>Exemplo 1<\/h3>\n\n<ul>\n    <li>Dimens\u00f5es: (altura: 13cm; largura: 22cm; comprimento: 26cm)<\/li>\n    <li>Fator de cubagem: 300 kg\/m\u00b3 (rodovi\u00e1rio)<\/li>\n    <li>Peso real: 5 kg<\/li>\n    <li>Peso cubado: 0,13 x 0,22 x 0,26 x 300 = 2,23 kg<\/li>\n<\/ul>\n\n<p>Nesse caso, no c\u00e1lculo do <strong><a title=\"Frenet: a gente descomplica o Frete para voc\u00ea vender mais\" href=\"https:\/\/www.frenet.com.br\/?utm_source=guestpost&#038;utm_medium=blogbagy&#038;utm_campaign=bagy\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">frete<\/a><\/strong> seria considerado o peso real de 5 kg, j\u00e1 que ele \u00e9 superior ao peso cubado de 2,23 kg.<\/p>\n\n<h3>Exemplo 2<\/h3>\n\n<ul>\n    <li>Dimens\u00f5es: (altura: 24cm; largura: 32cm; comprimento: 47cm)<\/li>\n    <li>Fator de cubagem: 167 kg\/m\u00b3 (a\u00e9reo)<\/li>\n    <li>Peso real: 4,5 kg<\/li>\n    <li>Peso cubado: 0,24 x 0,32 x 0,47 x 167 = 6,02 kg<\/li>\n<\/ul>\n\n<p>Neste exemplo o valor do peso cubado (6,02 kg) seria utilizado para realizar o c\u00e1lculo do frete pois ele \u00e9 superior ao peso real (4,5 kg).<\/p>\n\n<h2>Impacto do tamanho da embalagem<\/h2>\n\n<p>O tamanho da embalagem influencia diretamente no c\u00e1lculo do frete e no peso cubado. Inclusive, \u00e9 um dos causadores de diverg\u00eancia entre o valor exibido no site e o pre\u00e7o que realmente \u00e9 cobrado pela transportadora.<\/p>\n\n<p>Em alguns casos, o cliente insere mais de um item no carrinho de compras, o que pode gerar diverg\u00eancias no c\u00e1lculo. Isso ocorre pois o c\u00e1lculo de frete \u00e9 realizado separadamente para cada produto, e a cubagem \u00e9 individual.<\/p>\n\n<p>Ap\u00f3s calcular o peso de cada produto individualmente no carrinho, realizamos uma soma para determinar o peso total de todos os produtos. No entanto, o sistema n\u00e3o sabe qual \u00e9 o tamanho da embalagem que o lojista ir\u00e1 enviar todos os produtos. Por esse motivo, \u00e9 necess\u00e1rio recalcular o valor do <strong><a title=\"Frenet: a gente descomplica o Frete para voc\u00ea vender mais\" href=\"https:\/\/www.frenet.com.br\/?utm_source=guestpost&#038;utm_medium=blogbagy&#038;utm_campaign=bagy\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">frete<\/a><\/strong> novamente depois de embalado, o que pode fazer com que ocorra diferen\u00e7a de valor.<\/p>\n\n<p>Sendo assim, uma poss\u00edvel solu\u00e7\u00e3o para esse problema \u00e9 a cria\u00e7\u00e3o de kits. Ou seja, voc\u00ea pode disponibilizar a venda de produtos similares, que costumam sair juntos, em um combo.<\/p>\n\n<p>Al\u00e9m disso, outra op\u00e7\u00e3o \u00e9 cadastrar as dimens\u00f5es reais de cada produto e n\u00e3o as dimens\u00f5es dele j\u00e1 embalado se fosse enviar separadamente.<\/p>\n\n<h3>O que fazer para minimizar os problemas com tamanho de embalagem?<\/h3>\n\n<p>Outro caso comum \u00e9 o peso cubado possuir uma diferen\u00e7a muito grande do peso real, o que impacta no custo do frete. Por exemplo:<\/p>\n\n<p>Um e-commerce que vende apenas camisetas que possuem dimens\u00f5es 30x30x30 cm e peso real 300 gramas. Se o fator de cubagem da transportadora for 300 kg\/m\u00b3, o peso cubado desse produto seria: 0,30&#215;0,30&#215;0,30x300kg\/m\u00b3= 8,1 kg. Portanto, consideramos o peso cubado para calcular o frete, j\u00e1 que \u00e9 maior que o peso real.<\/p>\n\n<p>Entretanto, \u00e9 f\u00e1cil dobrar uma camiseta e envi\u00e1-la em uma embalagem menor, como, por exemplo, 27x27x04cm. Dessa maneira, o peso cubado seria: 0,27&#215;0,27 x 0,04x300kg\/m\u00b3= 0,8748 kg, o que mudaria significativamente o valor final do <strong><a title=\"Frenet: a gente descomplica o Frete para voc\u00ea vender mais\" href=\"https:\/\/www.frenet.com.br\/?utm_source=guestpost&#038;utm_medium=blogbagy&#038;utm_campaign=bagy\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">frete<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n<p>Por\u00e9m, vale ressaltar que n\u00e3o h\u00e1 garantia que em todos os casos isso funcionar\u00e1. Assim, em casos nos quais houver v\u00e1rias quantidades de camisetas, aplicaremos o peso cubado \u00e0 quantidade informada.<\/p>\n\n<h2>Aproveitar a economia do frete para vender mais<\/h2>\n\n<p>A <strong><a href=\"https:\/\/www.frenet.com.br\/blog\/correios-economico\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title=\"Economize no frete da sua loja virtual\">economia do frete<\/a><\/strong> em uma loja virtual desempenha um papel vital no aumento do lucro. Ao otimizar estrat\u00e9gias de log\u00edstica, como <strong><a href=\"https:\/\/www.frenet.com.br\/blog\/frete-gratis-no-ecommerce\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title=\"Aprenda a oferecer Frete Gr\u00e1tis no seu e-commerce\">oferecer frete gr\u00e1tis<\/a><\/strong> acima de um determinado valor de compra ou negociar tarifas mais baixas com transportadoras, as lojas podem atrair e reter clientes. Al\u00e9m disso, a efici\u00eancia no gerenciamento de estoque e na escolha de m\u00e9todos de envio mais econ\u00f4micos n\u00e3o apenas reduz os custos operacionais, mas tamb\u00e9m pode ser um diferencial competitivo. Ao priorizar a economia do frete, as lojas virtuais n\u00e3o s\u00f3 melhoram a experi\u00eancia do cliente, mas tamb\u00e9m maximizam a rentabilidade ao manter os custos de envio sob controle.<\/p>\n\n<p>Portanto, al\u00e9m dos cuidados com a diverg\u00eancia no c\u00e1lculo de frete por conta do peso cubado, se atente a estrat\u00e9gias de frete e nas datas especiais, como a <strong><a href=\"https:\/\/www.frenet.com.br\/blog\/frete-barato-na-black-friday\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title=\"Veja as melhores estrat\u00e9gias de frete para a Black Friday\">Black Friday<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Voc\u00ea costuma perceber diverg\u00eancias entre o valor do frete pago pelo cliente e o pre\u00e7o cobrado pela transportadora? Infelizmente, essa \u00e9 uma situa\u00e7\u00e3o comum vivida por muitos lojistas que vendem pela internet, especialmente quando realizam o c\u00e1lculo do frete manualmente. 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